8F57

Технические характеристики

Тип коробки

гидроавтомат

Количество передач

8

Привод

передний / полный

Объём двигателя

до 2.7 литров

Крутящий момент

до 570 Нм

Какое масло лить

Motorcraft MERCON ULV

Объём масла

11.5 литра

Частичная замена

4.5 литра

Примерный ресурс

250 000 км

Вес

112 кг

Рассчитать стоимость Записаться на ремонт

Ford выпускает 8-ступенчатую автоматическую коробку передач 8F57 с 2018 года. Эта модель устанавливается на автомобили, оснащённые турбомотором 2.7 EcoBoost и би-турбо дизелем 2.0 EcoBlue. Коробка передач 8F57 является развитием предыдущей модели 6F50, созданной в сотрудничестве с General Motors, и входит в семейство коробок 8F, включающее также модели 8F24, 8F35 и 8F40. Это делает её оптимальным выбором для водителей, ищущих надежность и эффективность.

Эксплуатация и ремонт АКПП 8F57

Автоматическая коробка передач Ford 8F57, применяемая в автомобилях с двигателями 2.7 EcoBoost и 2.0 EcoBlue, испытывает типичные проблемы:

1. Перегрев: Редкая замена трансмиссионной жидкости может привести к перегреву, уменьшая надежность и долговечность коробки передач.

2. Неисправность соленоидов: Неполадки с соленоидами могут вызвать замедление переключения передач и ухудшение функциональности трансмиссии.

3. Износ деталей: Важно регулярно проверять и заменять изношенные компоненты, такие как фильтры и уплотнения, чтобы избежать серьезных сбоев.

4. Утечки трансмиссионной жидкости: Утечки могут привести к серьезным повреждениям и требуют быстрого решения.

5. Соблюдение плана технического обслуживания: Регулярное следование графику ТО помогает поддерживать коробку передач в идеальном состоянии.

6. Использование рекомендованных материалов: Применение жидкостей и запчастей, одобренных производителем, значительно продлевает срок службы трансмиссии.

7. Проведение плановых диагностик: Регулярные осмотры специалистами позволяют вовремя выявлять и устранять проблемы.

8. Консультации с экспертами: При возникновении трудностей с АКПП рекомендуется обращаться за профессиональной консультацией.

Регулярное техобслуживание автоматической коробки передач 8F57

• Осмотр работы трансмиссии: С целью сохранения идеальной функциональности и исключения поломок, рекомендуется осуществлять проверку каждые 60 тыс. км.
• Обновление масла: Следует производить замену масла Motorcraft MERCON ULV после каждых 60 тыс. км пробега. Объем масла для частичной замены - 4.5 л, для полного обновления системы - 11.5 л.
• Продолжительность функционирования трансмиссии: При строгом придерживании регламента обслуживания, автоматическая коробка передач может эффективно функционировать до 250 тыс. км.

Частые неполадки и проблематика АКПП 8F57

АКПП 8F57 от Ford обнаруживает некоторые распространенные трудности, влияющие на надежное управление автомобилем:

• Трудности переключения на низких скоростях: Водители зачастую отмечают трудности при смене передач на небольших скоростях.

• Толчки при выезде с парковки: Наблюдается проблема рывков при переводе из положения парковки, что требует оперативного решения.

• Утечки смазочных материалов: Присутствуют утечки смазки через электрические соединения и в области полуосей, что предполагает скорейший ремонт.

• Сбои датчика температуры: Встречаются отказы датчика температуры смазочных жидкостей, что может сказываться на функционировании системы.

• Требование обновления программного обеспечения или замены блока управления: Часто для устранения упомянутых выше сложностей необходима перепрограммирование или обмен блока управления.

Систематический осмотр и точное следование установленному регламенту обслуживания помогают уменьшать вероятность возникновения неполадок и увеличивать срок службы коробки передач.

© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Полезные статьи

Все статьи

АКПП не переключает передачи: причины, диагностика и что делать

Как менять масло в АКПП: полная или частичная замена? Экспертное мнение

Сброс, калибровка и адаптация АКПП

АКПП КАТЕ FT703: почему готовая коробка так и не дошла до серии