Технические характеристики
- Тип коробки
- гидроавтомат
- Количество передач
- 4
- Привод
- полный
- Объём двигателя
- до 3.8 литра
- Крутящий момент
- до 400 Нм
- Какое масло лить
- Dexron II
- Объём масла
- 9.7 литра
- Замена масла
- раз в 60 000 км
- Замена фильтра
- раз в 120 000 км
- Примерный ресурс
- 350 000 км
- Вес
- 52 кг
Четырёхступенчатая коробка передач Mitsubishi V4A51 выпускалась с 1996 по 2016 год и широко применялась на внедорожниках Pajero II/III, Pajero Sport I/II, а также на пикапах L200 III/IV и микроавтобусах Space Gear. Агрегат рассчитан на крутящий момент до 400 Н·м и объём двигателя до 3,8 л, что позволило использовать его как с бензиновыми V-образными «шестёрками», так и с дизельными 4D56/4M41. В систему заливается 9,7 литра ATF SP-III, штатная замена каждые 60 000 км, фильтр — через 120 000 км.
Согласно заводским расчётам, ресурс V4A51 достигает 300-350 тыс. км, однако при регулярной смене масла и исправном охлаждении многие коробки уверенно переваливают за 400 тыс. км без капитального ремонта.
Рекомендации по обслуживанию АКПП V4A51
- Замена ATF: каждые 60 000 км; при тяжёлой внедорожной эксплуатации сокращайте интервал до 40 000 км.
- Фильтр: внутренний, регламент 120 000 км, замена только при разборке картера.
- Охлаждение: раз в два года обновляйте антифриз, чтобы предотвратить коррозию теплообменника АКПП.
- Диагностика электроники: при каждом ТО проверяйте датчики входных/выходных оборотов и ингибитор селектора.
- Без-дорожье: частая буксировка и низкие скорости ускоряют износ планетарных рядов — контролируйте температуру ATF.
Отзывы о КПП V4A51: преимущества и недостатки
Преимущества
- Большой запас прочности (до 400 Н·м) и ресурс 300 000 + км.
- Простая гидромеханика — ремонт возможен в любом профильном сервисе.
- Хорошая доступность б/у агрегатов и недорогих расходников.
Недостатки
- Быстрый износ фрикционов пакетов Reverse и Overdrive на высоких пробегах.
- При частом бездорожье ускоренный выход из строя планетарных рядов.
- Нередкие отказы датчиков оборотов и ингибитора селектора.
- Коррозия встроенного теплообменника при несвоевременной смене охлаждающей жидкости.
Своевременная замена ATF, контроль температуры и профилактика охлаждающей системы позволяют V4A51 служить долгие годы даже в тяжёлых условиях эксплуатации.
Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
На какие автомобили устанавливалась V4A51
| Бренд | Модель | Годы выпуска |
|---|---|---|
| Mitsubishi | L200 3 (K70) | 1996-2006 |
| Mitsubishi | L200 4 (KB) | 2006-2016 |
| Mitsubishi | Pajero 2 (V30) | 1996-2000 |
| Mitsubishi | Pajero 3 (V70) | 1999-2006 |
| Mitsubishi | Pajero Sport 1 (K90) | 1996-2008 |
| Mitsubishi | Pajero Sport 2 (KH) | 2008-2016 |
| Mitsubishi | Space Gear 1 (PA) | 1996-2007 |
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.
Комментарии