Citroën C3 Picasso — семейный минивэн с отличной эргономикой и экономичными моторами. В зависимости от года выпуска он комплектовался автоматической коробкой передач AL4 или роботизированной ETG5. При пробеге свыше 100 000 км возможны пинки, рывки и ошибки коробки. Мы профессионально выполняем ремонт АКПП Ситроен С3 Пикассо — с гарантией, точной диагностикой и проверенными техническими решениями.

Важно: при ремонте у нас — диагностика трансмиссии бесплатна. Вы заранее узнаете, что неисправно, и сколько стоит ремонт.

Что мы ремонтируем

Мы обслуживаем все типы трансмиссий, применявшихся в Citroën C3 Picasso:

  • AL4 (DP0) — 4-ступенчатая АКПП на бензиновых моторах
  • ETG5 — роботизированная коробка на дизельных версиях
  • МКПП — 5-ступенчатые механики
  • Капитальный ремонт АКПП — замена фрикционов, соленоидов, сальников, полная переборка с тестированием
  • Ремонт ETG5 — замена сцепления, актуатора, адаптация блока управления, настройка точек переключения
  • Ремонт МКПП — замена подшипников, синхронизаторов, устранение вибраций и люфта
  • Диагностика АКПП — сканирование ошибок, замер давления, адаптаций и поведения коробки в движении
  • Замена масла — частичная и полная, с промывкой радиатора и чисткой поддона

Типичные неисправности коробок C3 Picasso

  • AL4:
    • Пинки и толчки при переключениях
    • Ошибка Gearbox Fault, переход в аварийный режим
    • Перегрев, разрушение ATF, утечки масла
  • ETG5:
    • Дёрганья при старте и резкие переключения
    • Ошибка по сцеплению, некорректная работа актуатора
    • Невозможность включить передачу без сброса ошибки

Важно: у нас есть все комплектующие под AL4 и ETG5. Работы проводятся по заводским регламентам — с гарантией результата.

Как распознать неисправность АКПП

  • Пинки и удары при переключениях
    Особенно при разгоне, торможении или езде по пробкам.
  • Задержка включения D или R
    Коробка «задумывается» — возможны проблемы с давлением или соленоидами.
  • Пробуксовка
    Двигатель крутится, а машина слабо тянет. Признак износа фрикционов или трансформатора.
  • Запах гари
    Перегрев масла, разрушение фрикционных дисков.
  • Ошибки на панели
    Gearbox Fault, Service или мигающие индикаторы режимов — требуют срочной диагностики.
  • Не включается передача на роботе
    Износ сцепления или сбой адаптаций ETG5.
  • Гул, вибрации при движении
    Возможен износ подшипников, шестерён или трансформатора.

Важно: чем раньше вы обратитесь — тем выше шанс восстановить коробку без полной переборки. В ряде случаев достаточно адаптации или замены сцепления.

Как проходит ремонт

  1. Диагностика: сканер, адаптации, замеры давления, анализ ATF
  2. Снятие коробки, дефектовка узлов
  3. Согласование сметы с клиентом
  4. Ремонт: замена фрикционов, сцепления, актуатора или трансформатора
  5. Стендовая проверка, адаптация и тест-драйв

Сроки ремонта АКПП Ситроен С3 Пикассо

  • Замена масла — 1–2 часа
  • Ремонт сцепления и робота — 1–2 дня
  • Полный ремонт АКПП — от 2 до 5 рабочих дней

Важно: на складе есть всё необходимое для ремонта AL4 и ETG5. Это позволяет нам выполнять работы без задержек.

Сколько стоит ремонт АКПП Citroën C3 Picasso в Химках

Ориентировочная стоимость: от 35 000 до 90 000 ₽. Цена зависит от коробки и объёма работ.

Важно: финальная смета формируется до начала ремонта. Вы заранее знаете, за что платите.

Гарантия

12 месяцев или 30 000 км — официальная гарантия на все виды ремонта. Возможна расширенная по запросу.

Почему выбирают нас

  • 15+ лет ремонта AL4, ETG и МКПП
  • Глубокая специализация на трансмиссиях Citroën
  • Стендовая проверка и адаптация
  • Прозрачные цены и сроки
  • Свой склад запчастей

Где мы находимся

Ремонт АКПП Ситроен С3 Пикассо в Химках — это грамотная диагностика, точный ремонт и гарантия результата. Оставьте заявку — мы свяжемся с вами, уточним проблему и предложим лучшее решение.

Показать ещё