Ремонт АКПП Опель

Ремонт АКПП Опель

3 причины почему клиенты выбирают нас

даже рассмотрев все предложения на рынке


Бесплатная диагностика!

Бесплатный эвакуатор!

Гарантия сроком
на 1 год!

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров
Cтоимость наших услуг:
Диагностика АКПП
БЕСПЛАТНО
Эвакуатор до сервиса (при ремонте)
БЕСПЛАТНО
Ремонт АКПП
от 11 900 руб.
Ремонт PowerShift
от 11 900 руб.
Ремонт вариатора (CVT)
от 11 900 руб.
Снятие и установка коробки
от 7 500 руб.
Диагностика АКПП на подъемнике
900 руб.
Тест соленоидов на стенде (за шт.)
900 руб.
Ремонт и замена соленоидов
от 2 900 руб.
Адаптация (отдельная услуга)
от 1 900 руб.
Дефектовка АКПП
от 5 800 руб.
Ремонт гидроблока
от 24 000 руб.
Снятие и установка гидроблока
от 3 500 руб.
Диагностика гидроблока
от 7 000 руб.
Ремонт гидротрансформаторов
от 4 900 руб.
Ремонт ЭБУ (при возможности)
от 12 900 руб.
Ремонт и замена селектора
от 1 600 руб.

Автоматические трансмиссии Опель работают в паре с задним, передним либо полным приводом, а также с бензиновым или же дизельным ДВС. Машины немецкого автопроизводителя в разные годы комплектовались классическими коробками Aisin (AW60-40LE, AW55-50SN, U440E), роботизированными трансмиссиями Easytronic MTA, в которых разрыв потока мощности не превышает 0,35 с, и другими АКПП.

Мастерами “АКПП-ЦЕНТР“ профессионально ремонтируются не только упомянутые выше трансмиссии, но и редко встречающиеся варианты АКПП 4L30E, 3T40, JF405E и т. д.

Сколько длится ремонт АКПП Опель, какие гарантии получает клиент?

Если в ходе диагностики мастер выявил поломки датчиков и других компонентов, устранение которых не требует снятия АКПП, ремонт займёт 1 рабочий день.

В тех случаях, когда требуется демонтаж и дефектовка трансмиссии, работа занимает от 3 до 7 дней.        

Гарантия на ремонт новых АКПП Опель составляет 2 года, а на ремонт восстановленных АКПП – 1 год.

Типичные поломки АКПП Опель

  • Дефекты гидротрансформатора, износ карбоновой накладки ГДТ из-за попадания фрикционной пыли.
  • Износ соленоидов и другие внутренние дефекты коробки Jatco JF405E.
  • Сгорание фрикционов, дисков барабана в трансмиссии AW50-40. При комплексном ремонте в обязательном порядке меняют тормозную ленту, масло и другие расходники.

Стоимость ремонта коробки в “АКПП-ЦЕНТР“ зависит только от трудоемкости производимых работ и характера поломки. Но диагностика всегда проводится быстро и дешево, поэтому смело обращайтесь за помощью в “АКПП-ЦЕНТР“.

Какие АКПП устанавливались на Opel:

Марка Модель Года Двигатель Привод АКПП
Opel AGILA 2000 - 2006 1.0 передний
Opel AGILA 2007 - 2011 1.2 передний
Opel ANTARA 2006 - 2011 2.0 передний AW55-50SN \51
Opel ANTARA 2006 - 2011 2.4 передний AW55-50SN \51
Opel ANTARA 2006 - 2011 3.2 передний AW55-50SN \51
Opel ANTARA 2006 - 2011 2.0 полный AW55-50SN \51
Opel ANTARA 2006 - 2011 2.4 полный AW55-50SN \51
Opel ANTARA 2006 - 2011 3.2 полный AW55-50SN \51
Opel ANTARA 2010 - 2011 2.2 передний
Opel ANTARA 2010 - 2011 2.2 полный
Opel ASCONA 1969 - 1982 1.6 задний 3L30, TH180
Opel ASCONA 1969 - 1982 1.9 задний 3L30, TH180
Opel ASCONA 1969 - 1982 2.0 задний 3L30, TH180
Opel ASCONA 1981 - 1989 1.3 передний 3T40
Opel ASCONA 1981 - 1989 1.6 передний 3T40
Opel ASCONA 1981 - 1989 1.8 передний 3T40
Opel ASTRA 1992 - 2005 2.0 передний
Opel ASTRA 1992 - 2005 2.2 передний
Opel ASTRA 1995 - 2004 1.4 передний
Opel ASTRA 1995 - 2004 1.6 передний
Opel ASTRA 1998 - 2010 1.8 передний
Opel ASTRA 2006 - 2011 1.9 передний
Opel ASTRA 2006 - 2011 1.9 полный
Opel ASTRA 2009 - 2011 1.4 передний
Opel ASTRA 2009 - 2011 1.6 передний
Opel ASTRA 2009 - 2011 2.0 передний
Opel CATERA 2000 - 2001 3.0 задний 4L30E
Opel CORSA 1995 - 2009 1.4 передний
Opel FRONTERA 1996 - 2004 2.2 задний 4L30E
Opel FRONTERA 1996 - 2004 3.2 задний 4L30E
Opel GT 2006 - 2008 2.4 задний
Opel GT 2006 - 2008 2.4 полный
Opel INSIGNIA 2008 - 2011 2.0 передний
Opel INSIGNIA 2008 - 2011 2.0 полный
Opel INSIGNIA 2008 - 2011 2.8 передний
Opel INSIGNIA 2008 - 2011 2.8 полный
Opel KADETTE 1981 - 1993 1.3 передний 3T40
Opel KADETTE 1981 - 1993 1.4 передний 3T40
Opel KADETTE 1981 - 1993 1.6 передний 3T40
Opel KADETTE 1981 - 1993 1.8 передний 3T40
Opel MANTA 1971 - 1975 1.6 передний 3T40
Opel MANTA 1971 - 1975 1.9 передний 3T40
Opel MANTA 1975 - 1987 1.8 задний 3L30, TH180
Opel MANTA 1975 - 1987 1.9 задний 3L30, TH180
Opel MANTA 1975 - 1987 2.0 задний 3L30, TH180
Opel OMEGA 1994 - 2003 2.0 задний 4L30E
Opel OMEGA 1994 - 2003 2.2 задний 4L30E
Opel OMEGA 1994 - 2003 2.5 задний 4L30E
Opel OMEGA 1994 - 2003 3.2 задний 4L30E
Opel OMEGA 1994 - 2003 3.0 задний 4L30E
Opel OMEGA 1994 - 2003 2.5 задний
Opel SENATOR 1984 - 1995 3.0 задний 4L30E
Opel SIGNUM 2003 - 2008 2.2 передний AW55-50SN \51
Opel SIGNUM 2003 - 2008 3.0 передний AW55-50SN \51
Opel SIGNUM 2003 - 2008 3.2 передний AW55-50SN \51
Opel SIGNUM 2003 - 2008 2.2 полный AW55-50SN \51
Opel SIGNUM 2003 - 2008 3.0 полный AW55-50SN \51
Opel SIGNUM 2003 - 2008 3.2 полный AW55-50SN \51
Opel SIGNUM 2005 - 2008 1.9 передний
Opel SIGNUM 2005 - 2008 2.8 передний
Opel SIGNUM 2005 - 2008 3.0 передний
Opel SIGNUM 2005 - 2008 1.9 полный
Opel SIGNUM 2005 - 2008 2.8 полный
Opel SIGNUM 2005 - 2008 3.0 полный
Opel TIGRA 1993 - 2001 1.4 передний
Opel VECTRA 1992 - 2002 1.8 передний
Opel VECTRA 1992 - 2002 2.0 передний
Opel VECTRA 1992 - 2002 2.2 передний
Opel VECTRA 1992 - 2002 2.5 передний
Opel VECTRA 2002 - 2008 2.2 передний AW55-50SN \51
Opel VECTRA 2002 - 2008 3.0 передний AW55-50SN \51
Opel VECTRA 2002 - 2008 3.2 передний AW55-50SN \51
Opel VECTRA 2002 - 2004 1.8 передний
Opel VECTRA 2002 - 2008 2.2 полный AW55-50SN \51
Opel VECTRA 2002 - 2008 3.0 полный AW55-50SN \51
Opel VECTRA 2002 - 2008 3.2 полный AW55-50SN \51
Opel VECTRA 2005 - 2008 1.9 передний
Opel VECTRA 2005 - 2008 2.8 передний
Opel VECTRA 2005 - 2008 3.0 передний
Opel VECTRA 2005 - 2008 1.9 полный
Opel VECTRA 2005 - 2008 2.8 полный
Opel VECTRA 2005 - 2008 3.0 полный
Opel ZAFIRA 2000 - 2005 1.8 передний
Opel ZAFIRA 2000 - 2011 2.0 передний
Opel ZAFIRA 2000 - 2011 2.2 передний
Opel ZAFIRA 2005 - 2011 1.9 передний
Opel ZAFIRA 2005 - 2011 2.0 передний
Opel ZAFIRA 2005 - 2011 1.9 полный
Opel ZAFIRA 2005 - 2011 2.0 полный

Мы ремонтируем АКПП в Москве, Люберцах, Химках, Балашихе, Мытищах, Долгорудном, Королёве, Красногорске, Одинцово и в других регионах (спрашивайте у менеджеров по телефону +7 (499) 113-38-36).

Показать ещё

Полезная информация

Длительность ремонта автоматической коробки передач может сильно варьироваться. Все зависит от характера повреждения и сложности работы. В некоторых случаях ремонт может занять несколько дней, а в более сложных - несколько недель. В любом случае, все зависит от конкретного случая, поэтому лучше обратиться к профессионалам, чтобы они дали ориентировочную длительность ремонта для вашего автомобиля.

Если автоматическая коробка передач выходит из строя, могут появиться следующие симптомы:

  1. Переключение передач стало не плавным, сопровождается ударом или толчком.
  2. При переключении передач происходят задержки или подергивания.
  3. При движении автомобиля вы слышите странные звуки, например, скрежет или свист.
  4. Резкие изменения оборотов двигателя при переключении передач.
  5. Автоматическая коробка передач начала переключаться только вручную, то есть автоматический режим не работает.

Если вы заметили один или несколько из перечисленных выше признаков, рекомендуется обратиться к нам для профессиональной диагностики и ремонта автоматической коробки передач.

Диагностика автоматической коробки передач может быть проведена в несколько этапов:

  1. Визуальный осмотр коробки передач - профессиональный механик определяет внешние признаки повреждений коробки и всех ее элементов.
  2. Проверка уровня масла - специалист производит проверки масла, наличие металлических частиц в масле, его цвет и запах. Масло должно быть свежим, без посторонних запахов и разводов, а также свободным от металлических частиц.
  3. Проверка автоматической коробки на динамическом стенде – коробка передач устанавливается на специальный стенд и проверяется в различных режимах работы, таких как разгон, торможение, переключение передач, проверка блокировок и т.д.
  4. Проверка электроники - специалист проводит диагностику всех электронных систем, подключенных к коробке передач, и проводит анализ полученных данных на наличие ошибок.
  5. Разборка коробки передач - в случае необходимости коробка передач разбирается для выявления скрытых повреждений.

В каждом случае проводятся определенные процедуры для диагностики проблемы. Результаты диагностики определяют дальнейшие шаги по ремонту или замене автоматической коробки передач. Записаться на бесплатную диагностику АКПП можно по номеру телефона +7 (499) 113-38-36 или через форму связи на сайте.

При поступлении авто в мастерскую работы проводятся в определенном порядке:

  1. На первом этапе оформляются необходимые документы.
  2. На втором проводится комплексная диагностика коробки – компьютерная (расшифровка кодов ошибок) плюс механическая (снимается поддон, проверяется состояние масла).
  3. Третий этап – дефектовка в присутствии клиента. При этом АКПП демонтируется и разбирается.
  4. На четвертом этапе составляется список запчастей, заключается договор, согласовывается смета расходов.
  5. Пятый этап – ремонт автоматической коробки передач, балансировка, проверка на герметичность.
  6. В заключении проводится выходная диагностика с электронной адаптацией и тест драйвом.

Стоимость ремонта автоматической коробки передач зависит от множества факторов:

  • характера повреждения и необходимости замены каких-либо деталей коробки передач,
  • марки автомобиля,
  • стоимости работы механика и выбранного сервисного центра.

Также необходимо учитывать, что в некоторых случаях (например, при сильном повреждении), замена автоматической коробки передач может быть дешевле, чем ее ремонт.

В среднем, стоимость ремонта автоматической коробки передач может начинаться от нескольких тысяч до десятков тысяч рублей или долларов (в зависимости от региона и валюты). Хороший автосервис предоставит подробную оценку стоимости ремонта или замены коробки передач после проведения диагностики.

В случае выхода из строя автоматической трансмиссии – лучший вариант состоит в ее замене оригинальным агрегатом. Новые АКПП или вариатор стоят очень дорого, а некоторые модели не производятся. Выбор между установкой контрактной коробки или ремонтом родной определяется после оценки ее состояния. В отдельных случаях целесообразно приобретение и установка восстановленного автомата, в других – устранение выявленных неисправностей имеющегося в наличии. Решение принимается в каждом конкретном случае автовладельцем с учетом рекомендаций мастера.

По окончании ремонта автоматической трансмиссии или сборочных единиц автовладелец принимает и проверяет машину на ходу. После окончательного расчета ему выдается заказ-наряд и гарантийное письмо с указанием сроков и описанием обязательств техцентра. В случае выявления неисправностей, обусловленных низким качеством работ или предоставленных нами запасных частей, их устранение организуется за наш счет.
В нашем центре на ремонт коробок автомат дается долгосрочная гарантия: для новых АКПП – 2 года, для восстановленных – 1 год.

Финансовые расчеты за проведенный ремонт АКПП, вариатора или отдельных узлов производятся в любой удобной для клиента форме. Это может быть оплата наличными деньгами, картой или банковским переводом в размере, указанном в договоре.

Наш техцентр «АКПП-Центр» предоставляет полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автоматической трансмиссии предприятиям и организациям всех форм собственности. Мы работаем с юридическими лицами и выдаем полный комплект отчетных документов.

Вызвать эвакуатор можно по телефону или воспользовавшись бесплатными мессенджерами. Услуга доставки автомобиля в наш техцентр будет для вас бесплатной в случае ремонта трансмиссии у нас.

Обращение в наш техцентр обеспечит вам ряд преимуществ:

  • Возможность предварительной записи на ремонт, не придется ждать, когда освободится мастер.
  • Бесплатные консультации специалистов по техническим и организационным вопросам.
  • Согласование плана и сроков выполнения работ, а также стоимости до начала ремонт.
  • Выгодные финансовые условия.
  • Современная диагностическая и ремонтная база.
  • Высококвалифицированный персонал с минимум двухлетним стажем работы по специальности.
  • Объективная техническая оценка состояния трансмиссии.