Мастера «АКПП-Центр» проводят профессиональное обслуживание трансмиссии в полном соответствии с предписаниями завода-изготовителя. Замена масла АКПП и фильтра требуется в среднем каждые 80–100 тыс. км. Хотя межсервисные пробеги рекомендуется сокращать до 50–60 тыс. км в случае повышенных нагрузок, к которым относятся:
- Поездки в городских пределах с частыми остановками.
- Эксплуатация автомобиля в условиях горных дорог, серпантинов, где также необходимо часто замедляться, а затем быстро набирать скорость.
- Буксирование прицепов.
- Частые выезды на бездорожье, где авто буксует при езде по грязи, снегу, мокрому песку. Это приводит к негативным последствиям, в частности, к износу фрикционов, засорению каналов, износу тормозной ленты, повреждению претенциозных пар гидроблока. Страдает от такой нагрузки и сам гидротрансформатор. Масло перегревается, его рабочие характеристики нарушаются, закоксовываются каналы гидроблока. В итоге появляются толчки, рывки при переключениях, которые устраняются с помощью полноценного ремонта, реже помогает полная замена масла в коробке автомат с обязательной промывкой, удалением продуктов износа в виде частиц металла, фрикционных материалов.
ПРИМЕЧАНИЕ: чаще менять масло желательно и в современных восьми-, десятиступенчатых трансмиссиях, КПД которых достигает рекордных 95%. Ведь в противном случае эффективность их работы снижается, а со временем вероятны серьезные поломки.
Бесплатная замена масла для всех марок автомобилей, при ремонте АКПП в нашем сервисе!
Сроки проведения работ
Замена масла АКПП и фильтра производится в течение 1 рабочего дня, иногда достаточно 2-3 часов. Сроки обслуживания зависят от конкретной модели АКПП, её конструктивных особенностей.
Варианты замены масла в «АКПП-Центр»
1. Частичная замена масла в коробке автомат.
Объем масла в смазочной системе автоматической трансмиссии колеблется в среднем от 7 до 10 л. При частичной замене сливают 2-3 литра масла и доливают такое же количество свежего масла, затем после пробега в 1000 км процедуру повторяют. Делают несколько подобных циклов. Возможно и снятие поддона, слив масла (частично оно все равно остается внутри трансмиссии). В ходе такой процедуры меняют фильтр, а также удаляют продукты износа, стружку, которая осела на магнитах.
2. Полная замена масла в коробке автомат.
Для полной замены масла используют аппарат промывки, который подсоединяют к магистрали. Новая рабочая жидкость вытесняет старую. Количество масла, которое требуется для проведения такого обслуживания, в среднем на 20% больше, чем умещается в АКПП. Например, если объем масла в автоматической трансмиссии составляет 8 л, то для полной замены понадобится 9,6 л масла. Поэтому стоимость будет выше, чем в случае с частичной заменой.
Почему замену масла стоит проводить в «АКПП-Центр»?
- Полный набор профессиональных инструментов для проведения работ.
- Квалифицированная команда мастеров.
- Солидный опыт работы «АКПП-Центр» – более 3000 клиентов за 10 лет.
- Качественные расходные материалы для разных моделей авто в наличии.
Мы проводим полную замену масла в АКПП в Москве, Люберцах, Химках, Балашихе, Мытищах, Долгорудном, Королёве, Красногорске, Одинцово и в других регионах (спрашивайте у менеджеров по телефону +7 (925) 785-43-35).
